三、注意事项

• 注意点一：据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，交强险是法定强制险，不投保不得上路，但其赔偿限额（如死亡伤残最高18万元）远低于当前人伤赔偿平均水平的数十万元。
• 注意点二：若发生单方事故（如撞树、撞护栏），交强险一分不赔，维修费用需自掏腰包；若撞到豪车，对方维修费可能高达几十万元，超出交强险财产损失2000元限额的部分需个人承担。

一、直接回答

不够用。只买交强险仅能覆盖基础赔偿，在90%以上的交通事故中，交强险的赔偿额度（最高约20万元）都不足以应对实际损失，尤其是涉及人伤或第三方财产损失时，个人需自付少则几千、多则上百万元的风险。

二、详细说明

1. 交强险赔偿限额远低于实际风险
   【注意】交强险有责情况下：死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用1.8万元、财产损失2000元。而当前一起普通交通事故的医疗费可能超过5万元，伤残赔偿金普遍在20万-80万元，撞伤行人后仅护理费每年就可能达3万-5万元。超出部分全部自担。
2. 人伤事故的“无底洞”风险
   【注意】若撞伤行人致残，除医疗费外，还需支付误工费、护理费、残疾赔偿金（按当地人均收入×20年×伤残系数）、精神损害抚慰金等。例如在二线城市，十级伤残赔偿金约10万元，一级伤残高达80万-100万元，交强险18万限额完全不够用。
3. 财产损失赔偿缺口巨大
   【注意】交强险对第三方财产损失只赔2000元。当前普通家用车维修费在3000-8000元，中高端车单次喷漆就需2000元以上，若追尾奔驰、宝马，大灯+保险杠维修费常超3万元，超出的2.8万元需自付。若撞到电动自行车或公共设施，赔偿额也远超2000元。
4. 自身车辆损失和人员伤亡无保障
   【注意】交强险不赔自己车的维修费（如爆胎、自燃、撞树维修费1万-5万元），也不赔本车司机和乘客的医疗费（如司机受伤住院，自费2万-10万元）。只有商业险中的车损险、座位险才能覆盖这些损失。

四、总结与信息来源

【温馨提示】本文仅供参考。建议至少搭配“交强险+第三者责任险（保额100万元起）+车损险”，年保费仅多1000-2000元，就能将个人赔偿风险从“倾家荡产”降至“零自付”。

【信息来源】参考《机动车交通事故责任强制保险条例》、中国保险行业协会机动车商业保险示范条款及各地交通事故人身损害赔偿标准。