上个月自驾游回来，车上这5个地方不清理，下次保养多花好几百

上个月从甘南自驾回来，开了大概2400公里，后备箱塞满了一路买的牦牛肉干和蕨麻，到家停好车我就上楼瘫着了，车在楼下地库扔了整整四天没动。

后来去洗车，洗车店老板拿手电筒往轮拱里一照，跟我说你这趟跑得够狠的，再晚来两天这几个地方就得花大钱。

当时我没当回事，结果他扒拉开给我看，我自己都傻了。

写到这里我自己都笑了，当时咋那么冲动（血的教训）

我那个车前年买的，跑了不到四万公里，平时挺爱惜的，但自驾游这种长途+烂路+虫尸的组合，真不是平时市区通勤能比的呢。

以前我吃过一次亏，8月去了一趟青海湖，回来就简单冲了冲外观，结果两个月后保养，师傅说水箱散热片被虫尸糊死了，空调冷凝器也堵了，清洗加工时费收了我280块。

当时那个心疼啊（这个我真没想到，以为冲干净就完事了）。

所以这回我学乖了，回来第二天就自己动手加跑了一趟修理厂，把该清的都清了。我先把之前踩过的坑跟你们唠唠，再说正确的做法。

我现在的流程是回来先自己看一遍，能自己弄的自己弄，弄不了的直接开去修理厂上架子。下面这五条是我自己总结的顺序，从便宜到贵排的，你们照着来就行。

这五条我前后花了不到一个半小时，自己动手的部分花了25块滤芯钱，修理厂那部分花了50块。

你要是全扔给店里做深度清洁，我问过，连清虫尸带洗轮拱带换滤芯，报价380块。

差出来的三百多，够加半箱油了。

还有个小细节，回来那天别急着洗车。

跑完高速刹车盘烫的，直接拿水冲容易变形，等凉透了再洗。

我一般是停一晚上第二天再弄。

另外记得把四个轮胎胎压重新调一下，长途满载跑完胎压会偏低，我这次左后轮只剩2出头bar了，标准是2.4，补了点气才踏实。

头两年自驾回来，我就知道洗个外观、吸个内饰脚垫，觉得车里头干净了就算完事。

结果有次去张掖回来，右前轮刹车盘里卡了颗小石子，倒车时候吱吱响，我愣是没管，开了快一千公里。

后来去检查，刹车片磨偏了，换了一对前刹车片加光盘，收了我650块。

修理厂老李跟我说，你要是回来当天就扒拉一下石子，这钱根本不用花。

打那以后我每次长途回来都老老实实检查这几个地方。

大概就这些，你们看着办。车这东西，你糊弄它一回，它就在保养账单上找补回来。