武汉冬天车窗起雾怎么办？开暖风还是开AC，很多新手都搞反了

去年十二月中旬，我从汉口那边办完事回武昌，走二环线过江。

那天傍晚外面大概三四度，车里坐了三个人，没开多久前挡风玻璃就开始起雾，白花花一片，对面车灯一照直接瞎了哈。

我顺手把暖风拧到最大对着玻璃吹，结果雾没下去反而更厚了（当时真想把车扔了走回去）。

靠边停了两回，拿毛巾擦，擦完三分钟又糊上。

后来还是打电话问了我那个开修车铺的老周，他一句“你AC开着没”把我问愣了。

冬天开暖风除雾还得开AC？

我那时候是真不知道，绝绝子。

呀。

核心结论

老周跟我讲，冬天车窗起雾这事，暖风和AC得一起用，不是二选一。

AC那个键很多人以为只有夏天制冷才用，其实它最主要的功能是除湿。

你把AC打开，压缩机把车内空气里的水汽抽走，再配合暖风把玻璃烘热，雾才散得干净。

只开暖风不开AC，短时间内玻璃是热了，但车里人呼出来的水汽还在，湿度降不下来，跑个十来分钟雾又回来了。

我记得特别清楚，老周说“你那个车AC键按下去油耗多不到半个油，比你靠边停车擦玻璃安全多了”。

还有个反常识的点：起雾最厉害的时候应该先开冷风AC猛吹，等雾散了再调回暖风。

因为冷风除湿最快，热风反而一开始会让雾气加重。

我后来自己试过，那天从武昌回汉口，外面下小雨，我按老周说的先冷风AC吹了差不多二十秒，玻璃一下就透亮了，再切回暖风维持，一路没再起雾。

这个顺序新手基本都搞反，我当年也是。

具体方法

我后来把这套流程捋了捋，大概四五步，跑高速的时候盲操作都能完成。

第一步，按下前挡除雾键（那个扇形带三条波浪线的图标），大部分车会自动把AC打开、风量调大、切到外循环，这一步别手动去关AC。

第二步，温度旋钮先拧到冷区，等雾散得差不多了再往热区转，别一上来就最热。

第三步，出风口对准玻璃，别对着人吹。

第四步，雾散之后把风量降下来，AC保持开着，温度调到你觉得舒服的位置就行。

说到外循环，这个也得提一嘴。

冬天车里坐满人，呼出来的水汽特别多，外循环能把湿气排出去。

我邻居老陈开网约车的，他跟我说他一天跑十来个小时，冬天从来不开内循环除雾，开了内循环玻璃准糊。

他那个车我坐过一回，从光谷到街道口，外面五六度，车里四个人，玻璃干干净净。

他车上常年备着一瓶十几块钱的玻璃防雾剂，喷一次能管差不多一周，我后来在某东上也买了一瓶，二十来块，确实省心。

• AC键冬天除雾别关，它管除湿不管制冷
• 起雾猛的时候先冷风后暖风，顺序别反
• 外循环比内循环除雾快，人多的时候尤其明显
• 防雾剂喷内侧玻璃，擦匀晾干，能顶五六天
• 侧窗起雾把那个出风口拨片朝窗户方向掰一下就行

还有个坑我踩过：别用手或者毛巾去擦内侧玻璃。

越擦越花，而且手上有点油的话，擦完那一片更容易起雾。

我头两年冬天就是靠一条超纤毛巾活过来的，后来发现擦完的印子在晚上被对面车灯一照，跟磨砂玻璃似的（这个我是真没想到）。

另外后挡风玻璃的电加热丝记得开，那个按键跟前面除雾键挨着，图标是方形带波浪线，冬天早上热车的时候顺手按下去，两三分钟后面就清了。

对了，去年一月有天早上我从南湖出来，零下一度，前挡外面结了一层薄霜，里面还有雾。

这种情况先开前挡除雾加AC对付里面的雾，外面那层霜得用卡片刮或者等暖风慢慢烘，别拿热水浇，玻璃炸了你哭都来不及。

那天我就是急着走，拿保温杯里的温水泼了一下，还好没出事，后来被老周骂了半天。

说到底，冬天除雾这事AC和暖风是搭档不是对手，记住这个就不容易搞反了。

我现在的习惯是上车先按除雾键，AC灯亮了不管它，温度拧到二十三度左右，外循环开着，从家到公司二十来分钟玻璃一直清清爽爽。

你要是刚拿本不久，不妨先照着试两回，比在路边冻着擦玻璃强太多了。