重阳节带老人自驾游，这4个上下车细节比选什么车都重要

碎碎念：重阳节前一周我爸说想去看黄河，我脑子一热就答应了哦，坦白讲。结果光上下车这事，差点把我整崩溃。（老人腿脚真不是闹着玩的）

我开的是某迪的SUV，底盘算正常高度吧哦。

我妈膝盖不太好，平时在家上个台阶都得扶着墙。

这回自驾三天跑了差不多三百多公里，光上下车我观察下来就有三四种不同状况。

有些坑你不亲自扶着老人走一遍根本想不到。

车好不好真不是第一位的。

我邻居去年换了台底盘升降的某奔，带他丈母娘去趟北戴河，回来腰还是疼了三天。

问题出在上下车的落脚点和支撑点，跟车价关系不大。

一台十几万的普通MPV如果侧门开口够大、地台够低，比四十多万的高底盘SUV对老人友好得多（这个我是试过才服气的）。

先说最要命的一个坑。

我爸下车习惯先把两条腿同时伸出去够地，结果那天在开封一个服务区，他这么一够，脚没踩实，整个人往前栽了一下。

我一把拽住他胳膊，冷汗都下来了。

后来我才琢磨明白，老人下车应该先转身、双脚先后落地、手扶住门框或A柱。

就这一个动作顺序的调整，后面两天我爸妈下车都稳当多了。

还有一个细节我压根没想到：座椅高度和门槛的关系。

我家车座椅调到最低，我妈坐上去脚悬空，下车时脚尖够地那一下膝盖要承受全部体重。

后来我把副驾座椅调到最高，她脚能平踩在门槛上，上下车立马轻松。

就这么一个调节按钮的事，我愣是开到第二个服务区才反应过来（当时真想抽自己）。

上下车这事分四步，我按踩坑顺序说。

第三步，手扶哪里。

车门框、A柱、B柱都行，但别让老人扶车门玻璃。

玻璃晃，扶不住。

我给我爸示范：右手抓门框上方那个把手，左手撑座椅边沿，转身，脚先下。

他试了两回就习惯了。

我妈个子矮，我还在车门储物格里塞了一条折叠小凳子，十几块钱买的，她踩着凳子上下，说比扶什么都稳。

第一步，停车位置。

千万别图省事停在斜坡上。

重阳节那天在郑州黄河风景区，停车场满了，我停在路边一个带差不多七八度斜度的路肩上。

我爸下车时重心全压在一条腿上，差点崴了脚。

后来我宁可多走两百米也找平地。

平地上下车，老人膝盖受力是均匀的，斜坡上单侧膝盖受力至少翻倍。

第二步，开门角度。

侧门能开多大开多大。

有些车位窄，门只能开一半，老人侧身挤出去特别容易磕到门框。

我后来养成习惯，先让爸妈在车里等，我把车挪到旁边没车的空位再让他们下。

就多花两分钟，省心太多了。

第四步，上车顺序。

老人上车比下车更费劲。

我爸上车习惯先迈一条腿再坐，结果屁股悬空那一下特别危险。

正确做法是先背对车门坐上去，再转身把腿收进来。

这个动作对膝盖压力最小。

我演示了三遍他才改过来。

那天在开封府门口，旁边一个大哥看他爸上车费劲，还过来问我怎么弄的（我差点现场开课）。

还有个小东西我强烈建议备上。

车门脚踏板。

不是那种花里胡哨的电动踏板，就百来块钱的固定式铝合金踏板。

我后来在汽配城装了一个，我妈说上下车像多了个台阶，脚有地方踩了。

但注意别装太宽的，超出车身容易蹭到路边石。

另外安全带这个事也得念叨一句。

老人上车坐好第一件事不是聊天，是系安全带。

我爸有回上车光顾着看窗外，我开了差不多两公里才想起来他没系。

重阳节路上车多，急刹一下后果不敢想。

再补一个我踩过的坑。

别让老人坐第三排。

我朋友的七座车，让他岳父坐第三排，进出要翻折第二排座椅，老人爬进爬出折腾一身汗。

除非是那种第二排中间有过道的MPV，否则老人老老实实坐副驾或第二排靠门位置。

说个搞笑的。我闺女那天看她爷爷下车，学了句“爷爷你慢点，别像上次那样”，把我爸逗得不行。小孩都看明白的事，我愣是开了一天车才总结出来。

最后提一嘴驾驶技巧上的配合。

老人上下车时，司机别催。

我性子急，有回我爸还在调整姿势我就松了刹车，车往前溜了一下，把他吓一跳。

后来我养成习惯，等他们关好门、系好安全带、说“好了”再起步。

就多等十几秒的事。

对了，重阳节那几天早晚凉，我爸妈上车前我先把空调暖风开上，座椅加热也打开。

老人关节怕冷，坐进冷冰冰的座椅上下车更僵。

这个跟安全无关但体验差很多。

反正吧，带老人自驾游，车好不好真排后面。

上下车这三四种细节你琢磨透了，比换台贵十几万的车都管用。

我反正是这么过来的。