上海上班族选油车还是电车？我算了1个月通勤账本才发现差在哪

哈哈姐妹们，上个月我老公突然说想把家里那台老油车换了，换台电车开开，真心觉得。

我当时第一反应就是：你疯啦？

咱们住上海外环外，我每天去静安寺那边上班，来回差不多快70公里，你跟我讲换电车？

但我是个较真的人（主要是管钱的人），我就真拿个小本本记了一个月。

今天不跟你们扯那些虚头巴脑的参数，就唠唠我这一个月通勤账本上算出来的东西。

核心结论

先扔结论，哈哈，不绕弯子。

如果你跟我一样，家里没有固定车位装私桩，每天通勤距离又超过40公里，一年偶尔还要跑个两三趟长途回老家，那油车和电车在钱上的差距，其实没有网上喊得那么吓人。

真正差得多的，是你花在充电上的时间和心情。

我同事小敏，住莘庄，小区里有产权车位装了某品牌的慢充桩。

她每天通勤50公里出头，晚上十点后充电，三毛多一度电。

她跟我讲一个月电费不到两百块。

我听了眼泪掉下来，我一个月油费要一千四五百块（我加95号，别问我为什么，问就是被销售忽悠了）。

但我另一个邻居阿杰，跟我一样没私桩，天天在单位附近商场的地下车库快充。

他那个车电池大，充满一次六七十块，跑400公里左右，一个月充四五次，算下来三百多块。

可他说他每次都要等四十多分钟，有时候为了省那几毛钱的服务费，还得多开两公里去另一个充电站。

具体方法

我这个账本记得可细了，哈哈，连停车费都算进去了呀。拿我的油车和老公看中的那台20万出头的电车比，就按一年跑两万公里来算。

• 油车：每个月油费1400块左右，一年16800块。基础保养一年两次，一次六七百，算1300块。加起来一年硬支出18100块。
• 电车带私桩：一年电费撑死2500块。保养便宜，一年四五百。总共3000块上下。一年能省一万五，这个真香。
• 电车没私桩全靠快充：一年电费4000到4500块。保养四五百。总5000块左右。一年比油车省一万三，依然香。

但！

是！

我老公看的那台电车，保险比我油车贵了一千二。

而且销售讲，这车轮胎是19寸的低滚阻胎，换一条要一千八，我油车16寸的一条才六百多。

这玩意儿咋没人跟我说？

（我当时就瞪了销售一眼）

还有折旧这块。

我2019年买的油车，当时落地18万，现在二手车商收车给七万五。

同年份差不多价位的电车，我打听了一下，车商说最多给五万出头。

一年折损差出五六千，这钱够我加好几个月油了。

上个月3月12号那天我记得特别清楚，上海下大雨，我老公开电车去虹桥接人。

回来跟我说，在充电站等了半个多小时，旁边一台网约车师傅跟他抢桩，俩人差点没吵起来（哈哈我笑死了，我说你也有今天）。

注意事项

所以我现在给身边姐妹的建议都特别直接，分三四种情况。

家里能装私桩的，闭眼买电车。每天回家插上，第二天满电出门，一公里几分钱，这种感觉油车给不了你。我同事小敏说她现在去趟山姆超市都恨不得开电车去，因为不要钱似的。

没私桩但单位有桩的，也可以买。

但你得接受有时候桩被占了的现实。

我老公单位八个充电位，三十多台电车抢，他说中午去晚了就得排队。

没私桩、单位也没桩，每天通勤又远的，你听我一句劝，老老实实买油车或者插混。

别光看电费便宜，你算上时间成本和保险折旧，其实省不了太多。

我那本账上记得清清楚楚，我要是换电车，一年省下来的一万三，摊到每天是三十五块。

但我每天要多花四十多分钟在充电和绕路上。

这四十多分钟我回家辅导三个娃写作业，或者自己躺一会儿，它不香吗？

对了，还有跑长途。

我老家在苏北，一年回去两三趟。

四百多公里路，我油车一箱油到家还能剩一格。

我要是开电车，中间至少充一次，赶上节假日服务区四个桩十几台车排队，那画面我想想就头皮发麻。

最后说个我自己的踩坑经历。

我去年十月在杭州出差，租了一台电车开。

还车的时候电量剩百分之十五，租车公司要我补一百二的电费和服务费。

我当时就傻了，我开油车还车从来没为油费掏过钱（因为满油取满油还）。

哈哈，所以电车适合精打细算的人，像我这种粗线条的宝妈，还是油车省心。

反正我那个小本本记完，我老公现在也不提换电车的事了呀。他说再等等，等固态电池出来再说。我说你拉倒吧，你就是舍不得你那台油车的声浪。