上班族每天通勤堵车，跟车距离和刹车节奏比开快车更省油

哎，

大概就这些，你们看着办。

反正我改了跟车距离和两段刹车之后，每个月油钱从680块掉到570块，三个月省出一箱油还拐弯。

别小看堵车那点事，天天开天天磨，省下来就是实打实的钱。

先说清楚原理，不然你照着做也觉得别扭。

堵车省油的核心根本不是“开得慢”，而是减少刹车次数。

每一次刹车都是把你之前烧油换来的动能，用刹车片摩擦变成热量白白扔掉。

你一脚刹车踩下去，再一脚油门补回来，这个循环每多一次，就多烧一份油。

跟车距离留大一点，你就有空间用收油门来减速，而不是一脚闷死。

刹车节奏稳了，你就不用频繁从静止起步，自动挡车起步那一下瞬时油耗能干到20升以上（我拿OBD盒子看过，绝了）。

所以别想着怎么练黄金右脚，先把跟车距离和刹车习惯掰过来。

上个月在杭州跟一个开了十二年网约车的老陈吃饭，他随口说了句话让我愣了半天。

他说堵车时候你跟前车死磕那么近，一脚油门一脚刹车，油耗能比你正常跟车高出三成。

我当时还不服气，寻思跟近点不是防止被加塞吗。

结果他直接把我拽他车上，从滨江开到西湖边，走的是最堵的江南大道，下车一看表显油耗，我开的时候表显8出头升每百公里，他开完同一段路表显6.7升每百公里。

差了2.2升，按现在92号油7块9毛算，百公里差17块多。

每天通勤40公里，一个月22个工作日，光油钱就差150块出头。

绝绝子，我当场就闭嘴了。

下面这四步是我自己摸索了三个月才固定下来的，照着做，头一两周可能有点不习惯，后面就顺了吧。

每一步我都标了要买啥、花多少时间，别嫌啰嗦，你是新手我就得说细点。

（补充：刚想到一个例子，但怕太长，先这样吧）