上个月自驾游回来，车上这5个地方不清理，下次保养多花好几百

上个月从青海湖自驾回来，来回跑了2800公里，到家停好车我就上楼瘫着了吧。

结果上周去4S店做保养，小哥把车升起来一看，啧了一声，跟我说你这车底下和机舱里得加个项目。

我当时心里就咯噔一下，果然，结账的时候比平时常规保养多掏了420块钱。

回来路上我越想越亏，有些活儿自己顺手就干了，压根不用花这冤枉钱。

今天就唠唠我这次踩的坑，以及正确的清理姿势。

我有个同事是怎么踩坑的

先说清楚，我平时自认还算爱收拾车的人，洗车频率基本两周一次。

但自驾游这趟跑的地方风沙大，还赶上了几段修路，回来之后就犯懒了，想着等保养时候让店里顺手弄弄得了。

结果呢，保养归保养，清理归清理，人家分得可清楚了。

工时费另算，材料费另算，关键是有些地方你等保养再弄，脏东西已经吃进去了，清理成本翻倍。

具体点说，我这次多花的420块，拆开看是这么回事：空调滤芯拆出来上面糊了一层灰和杨絮，小哥说你这都堵死了，换新的，180块（某东自营同型号我后来查了，65块包邮）。

发动机舱清洗加线路养护，150块。

还有冷凝器表面冲洗，90块。

其实后面这两项，我要是回来当天自己拿水管冲一冲、拿湿布擦一擦，压根不至于让杨絮和泥点子干在上面结成壳。

所以这次我痛定思痛，把自驾回来必须自己先过一遍的一两个地方整理出来了。你照着做，下次保养至少省下大几百。

具体实操方式：回来后自己先过一遍的5个地方

• 空调滤芯先拆出来看一眼。大多数家用车的空调滤芯就在副驾手套箱后面，徒手或者一把硬币就能把限位卡扣拧开。我这次就是没拆，等店里拆的时候已经晚了。你自己拆下来，如果只是浮灰，拿气枪从反面吹吹（洗车店免费），或者在地上磕打磕打装回去就行。真黑得透不过气了再换。别听店里忽悠“脏了就换”，我后来花65块买了个同型号的曼牌自己换上，前后不到5分钟，肉疼那180块。
• 发动机舱别拿水枪直接滋。这条我是吃过亏的。之前有回洗完车让小哥顺手冲了下机舱，结果第二天故障灯亮了，点火线圈附近进水，吹干花了80块。正确做法是等发动机凉透，拿1出头平方电线粗细的那种软毛刷，配合湿布把灰尘和树叶清掉。保险盒和电脑板位置用塑料袋临时罩一下。这次自驾回来机舱里全是土，我拿湿布擦了二十分钟，省了那150块清洗费。
• 冷凝器和水箱中间的杨絮要冲掉。这地方在车头中网后面，手电筒一照就能看见。跑完长途尤其是去过西北，杨絮柳絮糊在冷凝器上，空调制冷效果直接打折。我这次就是没管，店里收90块冲洗。你自己找个洗车店，让小哥把水枪调成扇形雾状，从里往外冲，10块钱洗车费顺手的事。注意别用高压直射，散热片铝的，一冲就倒伏（这个我真没想到，还是洗车店老板教我的）。
• 车门底边的排水孔通一通。每个车门最下面都有两三个排水孔，自驾跑完烂路，泥巴糊上去容易堵。堵了下雨车门里积水，升降器电机容易烧。我邻居那台某品牌轿车就是排水孔堵了没管，换了个升降器总成花了320块。你自己拿根扎带或者细铁丝捅一下，再拿矿泉水瓶冲一冲，两分钟搞定。
• 刹车盘和轮毂内侧的泥沙冲干净。跑完长途轮毂内侧会粘一层刹车粉和泥，时间长了动平衡不准，高速方向盘抖。我这次回来没冲，跑到110km/h的时候方向盘轻微抖，去店里做动平衡加洗轮毂又花了60块。其实洗车时候让小哥重点冲一下轮毂内侧就行，加5块钱的事。

顺便提一嘴，我是10月6号从青海湖回来的，在西宁那边加了一箱92号汽油，跑回来之后油路倒是没出问题，但空气滤芯盒子里的沙子是真不少。空气滤芯盒子打开，把滤芯拿出来，拿湿布把盒子内壁擦干净再装回去，这个步骤店里一般不会主动帮你做，但沙子进到进气道里对发动机磨损是实打实的。

还有个小细节，后备箱垫子掀起来看看备胎坑里有没有积水或者泥沙。

我这次备胎坑里攒了一小撮沙子，应该是装卸东西时候漏进去的。

拿吸尘器吸一下，再拿湿布擦一遍，不然时间长了沙子把备胎轮毂漆面磨花。

吸尘器洗车店免费用的，别懒。

大概就这些，你们看着办。反正我是打算以后每次长途回来，花半小时自己把这几个地方过一遍，省下来的钱加两箱油不香么。