保养时师傅说空滤不用换，我坚持拆开看，里面的东西让人后悔

上个月初去家附近那个某虎做小保养，就换机油机滤那套。

师傅升起来放油，顺手拿气枪给我吹了吹发动机舱，然后扭头说了句“空滤挺干净的，不用换”。

我当时蹲旁边看手机呢，一听不用换还挺乐，省几十是几十。

但转念一想不对啊，上次换空滤是去年十一月在石家庄出差前做的，这都跑了一万两千多公里了，其中还有两趟来回高速加一段土路，怎么可能干净！

我就跟师傅说拆开我瞅瞅，他愣了下说行吧。

结果盖子一掀，我人傻了啦。

滤纸褶子里头全是灰，拿手一拍直接起一层灰雾，对着光看根本透不过气来。

最底下那层还粘着两只小飞虫的尸体，干巴巴的（这个我真没想到）。

师傅在旁边也有点尴尬，嘟囔说从上面看还行。

我当时就后悔没早点拆——这玩意儿堵着，发动机进气不畅，难怪最近觉得油门发闷、油耗从7.九十个涨到7出头个。

25块钱一个的空滤，省它干嘛？

换完打火试了试，油门响应确实轻快了，从地库爬坡不用踩那么深。

跑了一箱油算下来回到7.两三个，跟之前基本持平。

你看，就28块钱的东西，师傅一句“不用换”差点给我省出大麻烦。

保养的时候别光坐休息室喝咖啡，站旁边看一眼，该拆的拆，该问的问。

回家我就自己下单买了俩，曼牌C25114，某东活动价合下来28块钱一个，比店里便宜快一半。

顺便买了把7mm套筒，家里那把让我弄丢了，五金店12块。

你得先确认自己车型的空滤盒子是卡扣还是螺丝的——我这款是四个螺丝固定，得用套筒，卡扣那种直接掰就行。

别学我第一次拿一字螺丝刀硬撬，把塑料卡子撬裂了一个角，后来拿502粘的，丑死。

大概就这些，你们看着办。下次保养师傅再说不用换，你就让他拆，拆开看一眼比啥都强。

不知不觉聊了这么多，我得去做饭了，有错别字别介意哈。