上班族每天通勤堵车，跟车距离和刹车节奏比开快车更省油

下面这套流程，是我拿自己的车实测了两个月总结出来的，你们照着做，一个月省不出一箱油你来找我，不得不说。

这事儿我问了4个人，得到四五个答案，多花了小一千（无奈）

堵车的时候，省油的秘诀根本不是“开得慢”或者“少踩油门”，而是保持合理的跟车距离，用油门控制车速而不是用刹车控制车速。

你跟前车留出足够的余量，就能预判它的动作，少踩很多脚急刹。

一脚急刹下去，你刚才烧的那点油全变成刹车片上的热了，白白浪费。

而且频繁刹车再起步，发动机一直在低效区间工作，喷油量比匀速跟车高出一大截。

我表哥那辆跑了30万公里的老捷达，市区堵车表显也就7.三四个，靠的就是这套跟车节奏。

我之前是怎么踩坑的？

说出来你们可能不信，我刚买车那会儿，每天走成都三环堵成腊肠的那一段，从武侯立交到人南立交，导航显示8公里，硬是能开35分钟。

我那时候心态急啊，见缝就钻，一脚油门一脚刹车，跟车跟得贼近，生怕旁边车道的车插进来。

结果呢？

一个月下来，我用某熊油耗一算，表显油耗从7.2个飙到8.一两个，加油的时候看着跳枪的数字，心都在滴血。

后来我一开出租车的表哥坐我副驾，看我这么开，直接骂我：“你这是在烧钱耍！

”他教了我一套跟车和刹车的节奏，我照着跑了两个月，同样的路况，油耗降回7.3个，加满一箱92号油能多跑将近60公里。

按现在8块2一升算，一个月省下快200块，够我吃三顿冒菜了（这个我真没想到）。

再说个细节。

你堵车跟车的时候，眼睛别只盯着正前方那辆车的屁股，要看它前面那辆车，甚至再前面一辆。

我现在的习惯是视线穿过前车车窗，看它前车的刹车灯。

前车的前车刹车灯一亮，我就开始松油门了，等正前方这辆车刹车的时候，我已经在滑行了吧。

这个预判能让你少踩至少一半的刹车。

我专门数过，从武侯立交到人南立交这8公里，以前我踩刹车差不多五六次，现在降到50次左右。

少踩70次刹车，每次浪费的油按20毫升算，就是1.4升油，12块钱没了。

还有啊，别空挡滑行。

以前我开手动挡养成的坏习惯，觉得空挡滑行省油。

现在的电喷车带挡滑行才断油，空挡反而要怠速喷油。

我表哥说他们出租车圈子早就不玩空挡滑行了，又危险又不省。

我试过同一段路，带挡滑行比空挡滑行表显油耗低0.一两个，而且带挡滑行刹车还更有力。

最后说个花钱买来的教训。

我刚开始练这套跟车节奏的时候，因为跟车距离拉大了，老被旁边的车插队，心里急，就忍不住又贴上去。

后来我干脆把仪表盘调成瞬时油耗显示，看着那个数字，只要一踩刹车它就往上跳，心疼了就不踩了吧。

这个办法笨但管用（笑）。

大概就这些，你们明天上班路上就可以试试，先从中环或者三环这种有快速路的地方练起，别一上来就在春熙路那种地方练，光行人就够你踩八十脚刹车了。