用车成本真相：电车和油车比，省的从来不是那点电费

上周六带俩娃去顺义那个奥特莱斯，停车场充电桩全满，我开电车只能干瞪眼。

旁边一开雅阁的大哥摇下车窗笑：“哥们儿，我这加满油五分钟，你慢慢等哈。

”我嘴上说没事没事，心里那叫一个酸（这个我真没想到，带娃出门最怕这种突发状况）。

你们可别没在意这个流程，现在想想都想抽自己（血的教训）

但你要真问我后不后悔买电车，我得说——后悔过，但不是因为电费。

省下的油钱，大概率会被别的地方吃掉。真正拉开差距的，是下面这几笔账。

那到底怎么选？我踩了坑之后，现在给身边哥们儿的建议就三条。

对了，上个月我媳妇儿算了一笔账，说咱家这电车两年总花费四万三，她同事的油车同价位两年花了五万一。

我正乐呢，她补了一句：“但人家卖车比你多卖两万八。

”我当场闭嘴。

所以说，电车省的从来不是那点电费，省的是你每天通勤时看着油价涨跌的那份焦虑。

但这份焦虑值不值几万块，得看你一年跑多少路、有没有家充、打算开几年。

想清楚这三件事，选车就不纠结了。

反正我现在是这么想的：下一台车，要是还换电车，我肯定先租一个月试试，绝对不再脑子一热就交定金了。俩娃的补习班费还等着我呢，哈哈。

（刚才网卡了，差点没发出去…）