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上海上班族如何用5个技巧提高2026款MacBook的续航?

栏目:数码科技问答 更新时间:2026-07-28 19:11:23 阅读:1325

真的,2026款MacBook续航本来就不差,但上海上班族通勤+开会+摸鱼一套组合拳下来,电池照样崩得飞快,呢,我以前在陆家,嘴某栋楼里当码农,每天背着电脑挤2号线,到工位一看电量还剩30%,心里那个慌啊,呢。后来踩了无数坑,总结出五个土办法,亲测有效,你照着弄就行。 第一步:把“后台刷新”当成冤大头,能关就关。苹果系统那个后台刷新,说白了就是让软件偷偷在后台拉屎。你打开系统设置-通用-后台App刷新,看一眼列表,三分之二的App其实根本不需要它在后台动。微信、钉钉、企业微信这些工作毒瘤留着就行,神马小红书、B站、网易云音乐,全给它关了。我上次亲眼看到B站后台刷新半小时,电掉了8%,气得我直接把它禁了。对了,我家猫昨天又把充电线咬断了,气得我半夜某东下单了新款——跑题了,说,回来,这一步至少能省个百分之十几的电,尤其是你挂着好几个聊天软件的时候。

第二步:屏幕亮度别开90%以上,那玩意儿是电老虎。

很多人觉得MacBook屏幕好,就喜欢拉满亮度,结果续航直接砍半。

你试试把亮度调到50-60%,在室内办公完全够用,甚至大概十来个点都没问题。

要调节就按F1键,别用控制中心里那个拖条——那个拖条默认是自动亮度,但自动亮度有时候抽风,明明在暗处它能给你拉到大概十来个点。

我去年在上海图书馆写代码,旁边一大哥屏幕亮得晃眼,看了半小时我就替他心疼电池。

另外,可以把“自动调整亮度”关了,自己手动控制,养成习惯就好了。

第三步:低电量模式不是摆设,出门开会时一定要开。

好多人的MacBook一年到头都没碰过这个开关,觉得开低电量模式会卡。

说实话,2026款M芯片的MacBook开低电量模式,性能损失你根本感觉不到,除非你在用Final Cut Pro渲染4K视频。

平时写个Word、开个浏览器、回个邮件,完全不影响。

点右上角电池图标,或者去设置-电池-低电量模式,设成“仅使用电池”时自动开启。

这样你拔掉电源那刻,系统就自动省电了。

我上个月去浦东见客户,开了低电量模式,撑了整整一个下午的会议加来回地铁,到晚上回家还剩大概十来个点的电,绝绝子。

第四步:Wi-Fi和蓝牙能关就关,尤其是你在高铁站或者星巴克里。

苹果的Wi-Fi和蓝牙就算你断开连接,它还在后台扫描周围设备,这是为了AirDrop和位置服务,但耗电也是实打实的。

上海地铁信号差,你连着5G狂掉电?

其实断开Wi-Fi和蓝牙,只用蜂窝网络(或者干脆开飞行模式看离线文件),续航能多扛两三个小时。

我每次出差坐高铁,上车第一件事就是把Wi-Fi、蓝牙、甚至定位全关了,然后打开提前下载好的离线文档,一路码到南京都没问题。

另外,别忘了把“查找我的Mac”中的“启用离线查找”关掉,这个功能会一直用蓝牙广播信号,也挺费电的。

第五步:充电别等到20%以下才插,养成随用随充的习惯。

很多人的误区是电池要用光再充,那是镍氢电池时代的老黄历了。

锂电池最怕深度放电和过充,你把电量维持在30%-80%之间最健康。

2026款MacBook有“优化电池充电”功能,默认是开启的,它会学习你的充,电习惯,比如你每天上午九点插电,它就会充到80%然后停住,等你快起床时才充满。

但问题是,如果你上班时间不固定,这个学习就很容意翻车。

我的办法是手动设置一个充电限制,用一些第三方App比如AlDente,把充电上限锁在80%,下班回家再充到100%打游戏(反正也离不开电源)。

这样用了一年多,电池健康度还维持在98%,同事同款电脑已经掉到85%了。

其实总结起来就是一句话:别让你的MacBook傻跑后台,别把屏幕当电,灯泡,该省电模式就开,别让那些无线模块乱响,充电也别往死里充。

上海上班族通勤时间长、会议多,这几个技巧能让你在中午饭前还有大概十来个点以上电量,不用满世界找插座。

精彩评论
爱吃苹果 16小时前
关掉蓝牙和Wi-Fi真的能多撑半小时?我试了下感觉不明显,是不是2026款芯片不一样啊?
打工人小陈 14小时前
屏幕亮度调到50%那个技巧太实用了,早上挤地铁看文档眼睛也不累,电量掉得慢了。
数码老司机 3小时前
补充一个:关闭键盘背光也能省电,尤其像我这种盲打的,省下的电够多刷10分钟抖音(狗头)
阿汤哥 14小时前
@爱吃苹果 新款M4芯片的无线模块功耗更低,但后台刷新没关的话效果会打折,建议配合低功耗模式一起用。