孩子坐后排老晕车,不是车的问题,是这3个驾驶习惯没改过来
我家娃以前坐后排,从小区门口出去拐两个弯就能喊头晕。
我一度以为是我那辆开了6年的卡罗拉底盘太散,甚至动了花两千多换避震的念头。
后来有回蹭同事的老款轩逸去郊区摘草莓,来回四十多公里,娃在后排睡得打呼噜。
我才反应过来,车没问题,是我开车的方式有问题。
那阵子我专门让媳妇坐后排拿手机记,一圈下来我自己都脸红。
就拿我们小区地库出口那个坡来说,我习惯一脚油门冲上去再猛踩刹车等抬杆,媳妇说她在后面看娃的脑袋跟拨浪鼓似的哦。
后来我改了三个习惯,现在周末从通州跑怀柔来回一百二十公里,娃在后排看绘本都不带抬头的。
我之前是怎么踩坑的
先说清楚我错在哪。
10月那会儿我特意观察了一周,每天早高峰走京通快速辅路,光是急刹我就踩了11次。
娃坐安全座椅里,身体被五点式安全带勒着,但头是自由的,每脚刹车脑袋就往前甩一下。
我自己坐副驾让媳妇开同一条路,她踩刹车比我柔和得多,我居然有点晕(这个我真没想到)。
还有两个毛病。
一个是起步喜欢大脚油门,红灯变绿我总想第一个窜出去,发动机转速拉到3000转以上才换挡。
另一个是变道太急,打灯和掰方向盘几乎同时进行,后排横向晃动特别大。
娃那时候两岁半,前庭功能还没发育好,这么晃不晕才怪。
,对了我还花85块钱买过一个所谓的车载防晕车香薰,夹在出风口那种,闻着像风油精兑洗洁精,娃该吐还是吐。
后来直接扔手套箱里了,肉疼。
具体方法
下面这三条是我自己改了两个月之后总结出来的,每条都对应一个我之前犯的错,你们可以直接照着调。
- 起步油门踩到转速1500转就稳住,别超2000转。
我之前红灯起步恨不得踩到3000转,发动机吼一声车才出去,娃在后排整个人往后一仰。
现在我看仪表盘,转速到1500左右松一点油门让它自己升挡,后排基本感觉不到闯动。
就这一条,娃晕车频率从一周三次降到一周一次。
- 刹车提前100米松油门,用两段式踩法。
我以前的毛病是跟车太近,前车刹车灯一亮我就一脚跺下去。
现在我在京通辅路上跟车至少留出两个车身距离,看到前方200米有红灯就松油门滑行,最后20米轻踩刹车停住。
媳妇说现在坐后排能安心刷手机了(她以前一上车就抓紧门把手)。
- 变道打灯后默数两秒再动方向。
我原来打灯和掰方向盘几乎同步,后排横向甩得厉害。
现在养成习惯,打灯之后心里默念“一千零一、一千零二”,给后车反应时间也给自己缓冲。
这个习惯还顺带治好了我变道不看后视镜的毛病,绝绝子。
- 后排车窗别开单侧,开对角窗或者只开天窗。
有回夏天我图凉快把娃那侧后窗降到底,车速60的时候气流在后排打转,娃头发被吹得乱飞,下车就说不舒服。
后来我只开前排两指缝加天窗上翘,或者开左后和右前对角窗,风噪小很多,娃也不喊闷了。
这个不花钱,纯习惯问题。
另外说个细节。
我家娃的安全座椅装在驾驶员正后方,之前我调座椅靠背比较躺,娃跟着也半躺着,视野里全是车顶棚,看不了窗外。
后来我把安全座椅角度调直了一点,娃能看见侧窗外的树和楼房,视觉和前庭觉对上了,晕车也轻不少。
这个不用花钱,翻翻说明书就能调。
还有回在通州万达地库,我挪车时候来回揉了两把方向,就那十几秒的连续左右打轮,娃在后排直接干呕了。
所以现在我倒车入库尽量一把进,实在要揉库就让媳妇先把娃抱下来站旁边等。
别小看低速连续转向,后排晃动比高速还明显。
大概就这些。你们要是也有同款晕车娃,先别急着换车,找个周末让家里人坐后排盯着你开二十分钟,大概率能揪出至少一个毛病。我换了避震的钱省下来给娃买了三箱绘本,值。