上班族每天通勤堵车，跟车距离和刹车节奏比开快车更省油

去年十月在杭州出差，早上从滨江去西湖边开会，导航显示12公里要开55分钟。

我一开始也急，见缝就钻，油门刹车来回踩，结果到地方一看表显油耗9.九十个。

回来那天我学乖了，就老老实实跟着前车走，保持个固定距离，刹车也提前轻踩，同样的路，表显掉到7.6个。

我当时就乐了（这个我真没想到），合着堵车时候瞎折腾，烧的都是自己的钱。

当初我同事就踩了这个细节，现在后怕，跑了两趟才解决（摊手）

其实道理不复杂，车最费油的时候就是起步急加速和急刹车。

你猛踩一脚油门，发动机喷油量瞬间拉高，然后前面又堵住了，你一脚刹车下去，那点动能全变成刹车片的热量散掉了啦。

我后来跟一个开修车铺的哥们聊，他说他见过太多上班族，一年换一副刹车片，25块钱的油钱愣是开出了35块的效果。

所以跟车距离和刹车节奏，比你能不能挤那一个车身位重要得多。

堵车路况下，把跟车距离拉大到能看见前车后轮着地，刹车用“两脚轻踩”代替“一脚闷死”，油耗能降下来15%到大概十来个点。

这不是玄学，是我自己那辆1出头T的SUV跑了两箱油测出来的，同样路线同样时间点，差别就是这么明显。

大概就这些，你们明天上班路上就能试。

反正我现在的节奏就是，看着前车后轮，轻点两下刹车，跟着车流慢慢晃，到公司表显油耗稳在7.2上下。

堵车已经够烦了，别再让右脚给自己添堵。

你需要买什么？

其实啥也不用买。

硬要说的话，9块9包邮的手机支架算一个，把导航放视线里，提前看到前方拥堵长度，你就知道该松油还是该滑行了。

时间上，这套习惯你刻意练3天就成肌肉记忆了，后面根本不用想。

别想复杂了，就按下面三步走。我拿我媳妇那辆卡罗拉做例子，她一开始也嫌麻烦，试了三天就真香了。

写到这儿突然饿了，我去煮碗面，你们自己消化吧。